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Delhi EV Policy Rules: दिल्ली सरकार ने राजधानी में जानलेवा प्रदूषण पर लगाम लगाने के लिए अपनी सबसे महत्वाकांक्षी ‘दिल्ली इलेक्ट्रिक व्हीकल पॉलिसी 2026-2030’ का ड्राफ्ट जारी कर दिया है. अगले चार सालों के लिए तैयार यह नीति न केवल इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की खरीद पर भारी सब्सिडी दे रही है, बल्कि पेट्रोल-डीजल वाहनों के नए रजिस्ट्रेशन पर कड़े प्रतिबंधों का रोडमैप भी तैयार कर चुकी है.
यह नीति संविधान के अनुच्छेद 21 (जीवन का अधिकार) और पर्यावरण संरक्षण अधिनियम, 1986 से प्रेरित है. दिल्ली में सर्दियों के दौरान होने वाले 23% प्रदूषण के लिए वाहन जिम्मेदार हैं. चूंकि दोपहिया वाहन कुल वाहनों का 67% हैं, इसलिए सरकार का पूरा फोकस अब इन्हें ‘ग्रीन एनर्जी’ पर शिफ्ट करने का है.
ड्राफ्ट के मुताबिक, दिल्ली में अब पेट्रोल-डीजल वाहनों के दिन गिनती के रह गए हैं.
दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों पर पहले साल 10,000 रुपए प्रति किलोवाट (अधिकतम 30,000 रुपए), दूसरे साल 6,600 रुपए (अधिकतम 20,000 रुपए) और तीसरे साल 3,300 रुपए (अधिकतम 10,000 रुपए) की सब्सिडी मिलेगी.
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ई-ऑटो (तीन पहिया) के लिए पहले साल 50,000 रुपए, दूसरे साल 40,000 रुपए और तीसरे साल 30,000 रुपए की मदद दी जाएगी. वहीं छोटे इलेक्ट्रिक ट्रक (एन1) पर पहले साल 1 लाख रुपए, दूसरे साल 75,000 रुपए और तीसरे साल 50,000 रुपए तक का लाभ मिलेगा.
दिल्ली ट्रांसको लिमिटेड (DTL) चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क का विस्तार करेगी. हर वाहन डीलरशिप पर कम से कम एक पब्लिक चार्जिंग स्टेशन लगाना अनिवार्य होगा. दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति बैटरी के सुरक्षित निपटान और रीसाइक्लिंग के लिए ट्रैकिंग सिस्टम विकसित करेगी.
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