Srinagar: कश्मीर के पांच उद्यमियों के एक समूह ने केंद्र शासित प्रदेश में चौराहों और मुख्य राजमार्गों पर यातायात की भीड़ से उत्पन्न चुनौतियों से निपटने के लिए सफलतापूर्वक एक ग्राउंडब्रेकिंग रेडियो फ्रीक्वेंसी (आरएफ) ट्रांसमिशन अलर्ट सिस्टम प्रोटोटाइप विकसित किया है. यह प्रणाली विशेष रूप से एम्बुलेंस और फायर टेंडर जैसे आपातकालीन वाहनों के लिए डिज़ाइन की गई है, जिसका उद्देश्य ट्रैफिक जाम के माध्यम से उनका सुगम नेविगेशन सुनिश्चित करना है.
नवोन्मेषकों की टीम में प्रौद्योगिकी संस्थान के पूर्व छात्र इंजीनियर मनन सजाद मलिक, फरहाना फैयाज बातू, मुईद अहमद चिश्ती, आईओटी जकुरा परिसर के बी-टेक 7वें सेमेस्टर के छात्र और अब्दुल मुईद हाफिज और रौफ उल आलम भट शामिल हैं. भट, कश्मीर विश्वविद्यालय के इसी परिसर के सहायक प्राध्यापक हैं.
यातायात भीड़ की बढ़ती समस्या
मलिक ने स्थानीय मीडिया के साथ बातचीत के दौरान शहरी यातायात भीड़ की बढ़ती समस्या और मौजूदा यातायात नियंत्रण उपायों की सीमाओं पर जोर देते हुए कहा कि, “वाहनों की बढ़ती संख्या और सड़क के विस्तार की कमी गंभीर यातायात भीड़ में योगदान करती है , विशेष रूप से आपातकालीन वाहनों के परिवहन को प्रभावित करती है,” मलिक ने भारत और थाईलैंड जैसे देशों में सामने आने वाली चुनौतियों की ओर इशारा किया, जहां सड़कों के आकार के कारण आपातकालीन वाहनों के लिए अलग लेन आवंटित करना अव्यावहारिक है. उन्होंने कहा कि, “भीड़ परिवहन प्रणाली के लिए एक महत्वपूर्ण समस्या है, खासकर जब व्यस्त ट्रैफिक लाइट जंक्शनों पर आपातकालीन मामले सामने आते हैं,”
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ऐसे करता है काम
इन चुनौतियों पर काबू पाने के लिए, टीम ने एक भीड़ नियंत्रण प्रणाली विकसित की जो आरएफ ट्रांसमिशन के माध्यम से एम्बुलेंस से संकेत मिलने पर सक्रिय हो जाती है. सिस्टम घोषणा करने के लिए एक माइक्रोकंट्रोलर का उपयोग करता है, जो जंक्शन पर स्थापित एलसीडी स्क्रीन पर प्रदर्शित होते हैं. इसके साथ ही, यातायात को वैकल्पिक सड़कों से दूर ले जाकर आपातकालीन वाहन के लिए एक स्पष्ट रास्ता प्रदान करता है और सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करता है. मलिक ने विश्वास के साथ बताया कि, “सिस्टम को दुर्घटनाओं को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो अक्सर ट्रैफ़िक लाइट चौराहों पर होते हैं जब वाहन आपातकालीन वाहनों के लिए रास्ता बनाने के लिए इकट्ठा होते हैं. वायरलेस संचार, विशेष रूप से आरएफ ट्रांसमिशन को ट्रैफिक लाइट कंट्रोल सिस्टम में लागू करके, हमने इसे सुविधाजनक बनाने में सफलता हासिल की है.”
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