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वित्त वर्ष 2024-25 (FY25) में भारत में यात्री वाहनों (PV) की डीलरशिप पर डिलीवरी सिर्फ 2.6% बढ़कर 4.34 मिलियन यूनिट रही. इसकी प्रमुख वजह शहरी इलाकों में कमजोर मांग, उच्च आधार प्रभाव और हैचबैक व सेडान कारों की घटती बिक्री रही.
मार्च 2025 में घरेलू PV की थोक बिक्री 3.80-3.90 लाख यूनिट के बीच रही, जबकि मार्च 2024 में यह आंकड़ा 3,68,016 यूनिट था. मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) के मार्केटिंग और सेल्स प्रमुख पार्थ बनर्जी ने बताया, “FY25 की शुरुआत एक उच्च आधार से हुई थी. पिछले साल की मजबूत वृद्धि कोविड-19 के बाद की पेंट-अप डिमांड के कारण थी.”
उन्होंने आगे कहा, “पिछले पांच वर्षों में वार्षिक चक्रवृद्धि दर (CAGR) लगभग 4.6% रही है. सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) ने FY25 की शुरुआत में 3-4% की वृद्धि का अनुमान लगाया था, लेकिन यह 2.6% पर ही स्थिर हो गई.”
FY24 में भारत में यात्री वाहनों की थोक बिक्री 4.23 मिलियन यूनिट रही थी, जो वार्षिक रूप से 9% अधिक थी. FY25 में MSIL की घरेलू बिक्री 1.9 मिलियन यूनिट रही, जो साल-दर-साल 2.7% की मामूली वृद्धि थी. बनर्जी ने कहा कि कोविड के बाद की तेज़ वृद्धि टिकाऊ नहीं थी, और FY26 के लिए भी अनुमान FY25 जैसा ही है. SIAM का FY26 के लिए अनुमान केवल 1-2% वृद्धि का है.
FY25 में हैचबैक और सेडान कारों की मांग में गिरावट जारी रही. MSIL की छोटी कारों की बिक्री घटकर 9,04,909 यूनिट रह गई, जो FY24 में 9,80,446 यूनिट थी.
हुंडई मोटर इंडिया (HMIL) की थोक बिक्री 2.6% गिरकर 5,98,666 यूनिट रह गई. टाटा मोटर्स की घरेलू PV बिक्री 3% घटकर 5,53,585 यूनिट रही. टाटा मोटर्स के यात्री वाहन और EV विभाग के प्रमुख शैलेश चंद्र ने कहा कि FY25 में मांग में उतार-चढ़ाव रहा. हालांकि, टाटा पंच इस साल निजी ग्राहकों की पहली पसंद बनी और भारत की नंबर-1 SUV बन गई.
कुछ कंपनियों ने बेहतरीन प्रदर्शन किया. महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) की घरेलू बिक्री 27.9% बढ़कर 3,37,148 यूनिट हो गई, जबकि टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (TKM) की बिक्री 19.9% बढ़कर 5,51,487 यूनिट पर पहुंच गई.
TKM के सेल्स, सर्विस और यूज्ड कार विभाग के प्रमुख वरिंदर वाधवा ने कहा कि “SUVs, MPVs और हाइब्रिड कारों की बढ़ती मांग, निर्यात में मजबूती और टियर-2 और टियर-3 शहरों में विस्तार से हमें शानदार बढ़त मिली.”
MSIL का निर्यात भी 17.5% बढ़कर 3,32,585 यूनिट हो गया. FY26 के लिए निर्यात की संभावनाओं पर कंपनी के कॉर्पोरेट अफेयर्स के कार्यकारी निदेशक राहुल भारती ने कहा, “हमने अभी तक अनुमान तय नहीं किए हैं, लेकिन अच्छी वृद्धि की उम्मीद है. दशक के अंत तक हम 7.5-8 लाख यूनिट सालाना निर्यात करने की योजना बना रहे हैं.”
उन्होंने आगे कहा, “EV निर्यात हमें बड़ी बढ़त देगा, जो 2025-26 में e-Vitara के लॉन्च के साथ शुरू होगा.”
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-भारत एक्सप्रेस
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