ग्रीन इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ) ने शनिवार को किसी भी बंदरगाह पर दुनिया की पहली स्टील स्लैग रोड का उद्घाटन किया है, जो सर्कुलर इकोनॉमी-आधारित विकास में एक नया वैश्विक मानक स्थापित करती है.
सूरत में हजीरा पोर्ट के भीतर 1.1 किलोमीटर तक फैली यह टिकाऊ सड़क मल्टी-पर्पस बर्थ (MPB-1) को कोयला यार्ड से जोड़ती है. यह भारत की तीसरी स्टील स्लैग रोड है, लेकिन वैश्विक स्तर पर किसी निजी बंदरगाह के अंदर निर्मित पहली सड़क है, जो भारत और APSEZ को टिकाऊ समुद्री इंफ्रास्ट्रक्चर के मामले में सबसे आगे रखती है.
कंपनी के अधिकारियों के अनुसार, यह प्रोसेस्ड स्टील स्लैग एग्रीगेट्स – स्टील निर्माण का एक बाय प्रोडक्ट का उपयोग करती है, जो दर्शाती है कि इंडस्ट्रियल कचरे को उच्च-प्रदर्शन, टिकाऊ इंफ्रास्ट्रक्चर में कैसे बदला जा सकता है.
इस परियोजना को वैज्ञानिक और इंफ्रास्ट्रक्चर अनुसंधान परिषद-केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (CSIR-CRRI) और केंद्रीय विज्ञान और टेक्नोलॉजी मंत्रालय के सहयोग से बल्क और जनरल कार्गो टर्मिनल (बीजीसीटी) विस्तार के दूसरे चरण के हिस्से के रूप में विकसित किया गया था.
CSIR-CRRI द्वारा तैयार की गई सड़क की लचीली फुटपाथ डिजाइन, निर्माण लागत और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करते हुए भार वहन क्षमता और समयसीमा को बढ़ाती है. यह पहल अपशिष्ट से धन (Waste To Wealth) मिशन के साथ मेल खाती है और पर्यावरण के प्रति जागरूक बंदरगाह विकास के लिए APSEZ की प्रतिबद्धता को पुष्ट करती है.
इस सड़क का औपचारिक उद्घाटन हजीरा बंदरगाह पर नीति आयोग के सदस्य (विज्ञान और प्रौद्योगिकी) विजय कुमार सारस्वत ने CSIR के महानिदेशक और DSIR के सचिव एन. कलईसेलवी और CSIR-CRRI के निदेशक और भारतीय सड़क कांग्रेस के अध्यक्ष मनोरंजन परिदा की उपस्थिति में किया.
कंपनी के बयान के अनुसार, इस अवसर पर वरिष्ठ प्रधान वैज्ञानिक और स्टील स्लैग रोड टेक्नोलॉजी के आविष्कारक सतीश पांडे, अदानी हजीरा पोर्ट लिमिटेड के सीओओ आनंद मराठे और अन्य गणमान्य व्यक्ति और वैज्ञानिक भी मौजूद थे. कंपनी ने कहा, “इस पहल के साथ, APSEZ राष्ट्रीय विकास की सेवा में नवाचार, औद्योगिक पारिस्थितिकी और बुनियादी ढांचे के लचीलेपन को मिलाकर भारत के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के परिवर्तन का नेतृत्व करना जारी रखेगा.”
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-भारत एक्सप्रेस
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