TATA के स्वामित्व वाली एयर इंडिया (Air India) ने अपने 10 केबिन क्रू मेंबर्स को निलंबित कर दिया है. इन लोगों पर कंपनी के संशोधित नियमों का विरोध करने और लोगों को उकसाने का आरोप था. नवंबर में विस्तारा (Vistara) के साथ विलय से पहले, एयर इंडिया ने केबिन क्रू के लिए एक नई नीति पेश की, जिसमें उनमें से कुछ को लेओवर के दौरान कमरे साझा करने की आवश्यकता थी. जो 1 दिसंबर से प्रभावी है. संशोधित नीति के अनुसार, केबिन अधिकारियों और अल्ट्रा-लॉन्ग-हॉल उड़ानों पर चालक दल के सदस्यों को छोड़कर अधिकांश केबिन क्रू के लिए रूम-शेयरिंग अनिवार्य होगी, जिन्हें अनुसूचित और अनिर्धारित लेओवर के लिए सिंगल रूम मिलना जारी रहेगा.
हालांकि, इस मुद्दे पर एयर इंडिया की ओर से कोई आधिकारिक टिप्पणी नहीं की गई है. घाटे में चल रही एयर इंडिया को जनवरी 2022 में टाटा समूह ने अधिग्रहित कर लिया था और तब से, पूर्ण-सेवा वाहक को बढ़ावा देने के प्रयासों के तहत कई बदलाव किए गए हैं. एयर इंडिया और विस्तारा में कर्मचारियों की संख्या करीब 25,000 होगी. इनमें से करीब 12,000 केबिन क्रू सदस्य हैं, एसोसिएशन ने एयर इंडिया के प्रमुख कैंपबेल विल्सन को भी पत्र लिखकर उनसे मौजूदा यथास्थिति का “उल्लंघन न करने” और औद्योगिक न्यायाधिकरण की पवित्रता और इस मुद्दे पर लंबित औद्योगिक विवाद का सम्मान करने का आग्रह किया है.
इसने पिछले समझौतों और न्यायाधिकरण के पुरस्कारों के अनुसार पायलटों के लिए आवास नीति के अनुरूप होटल आवास और आवास की शर्तों की मांग की है. 1 दिसंबर से प्रभावी नई नीति के तहत, 11 नवंबर को विस्तारा के साथ विलय से पहले केबिन अधिकारियों और अल्ट्रा-लॉन्ग-हॉल उड़ानों का संचालन करने वालों को छोड़कर सदस्यों को लेओवर के दौरान कमरे साझा करने की आवश्यकता होगी. साथ ही फ्लाइट के डायवर्जन की स्थिति में अनिश्चित लेओवर के दौरान सिंगल रूम मिलेंगे.
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