Ghaziabad: गाजियाबाद में रहने वाले लोगों को इन जिले में चिन्हित किए गए इन 16 ब्लैक स्पॉट से सावधान रहना चाहिए. ये स्पॉट ऐसे हैं जहां सबसे अधिक हादसे हुए हैं. आंकड़ों के मुताबिक साल 2019, 2020 और 2021 में सबसे ज्यादा सड़क हादसे इन्हीं 16 प्वाइंट्स पर हुए हैं.
इन प्वाइंट्स पर हादसों की वजह जानने के लिए संबंधित विभागों के अधिकारियों ने इनका दौरा किया है. इसमें ट्रैफिक पुलिस, पीडब्ल्यूडी और परिवहन विभाग के अधिकारी शामिल रहे. इन्होंने सोमवार को मेरठ तिराहा से मुरादनगर गंगनहर तक दौरा किया और इसे लेकर एक रिपोर्ट तैयार की है.
इन ब्लैक स्पॉट्स को कैसे खत्म किया जा सकता है इसे लेकर भी उनमें मंथन हुआ है. एडीसीपी (ट्रैफिक) रामानंद कुशवाहा ने इस संदर्भ में बताया कि इन प्वॉइंट्स पर दीर्घकालिक एवं लघुकालिक एक्शन लेने की जरूरत है. जिससे इन स्थानों को ब्लैक स्पॉट्स के रूप में समाप्त कर सड़क दुर्घटनाओं में कमी लाई जा सकती है.
16 ब्लैक स्पॉट में शामिल है ये जगहें
सर्वे में जिन 16 ब्लैक स्पॉट का जिक्र किया गया है, उनमें दुहाई गांव पुल के नीचे, घूकना मोड़, इट्स कट, सैंथली कट और हनुमान मंदिर कट, जलालपुर कट, ऑर्डिनेंस फैक्ट्री कट मुरादनगर, मुरादनगर बंबा कट, गंगनहर मुरादनगर शामिल हैं.
इन सभी प्वॉइंट्स का परिवहन विभाग और ट्रैफिक विभाग की टीम ने निरीक्षण किया है और इस बात का पता लगाने की कोशिश की है कि इन जगहों पर क्या-क्या खामियां हैं, जिनकी वजह से कई लोगों को अपनी जान गंवानी पड़ी है. टीम ने उन सभी खामियों को नोट किया गया है.
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खामियों को दूर करने के लिए किए जाएंगे बदलाव
इन खामियों के अनुसार ही इन जगहों पर मौजूद कमियों को दूर करने के लिए इनमें बदलाव किए जाएंगे, ताकि यहां होने वाली दुर्घटनाओं में कमी आ सके. इन जगहों पर किये गए सर्वे में यह बात सामने निकलकर आई है इनमें कई ऐसे कट और कई ऐसे खतरनाक मोड़ हैं, जहां यूटर्न की बेहद जरूरत है.
इनमें से एक जगह गंगनहर मुरादनगर पर इस बात को भी नोटिस किया गया है कि यहां पर डिवाइडर को और अधिक ऊंचा कराने और गंगनगर की लेफ्ट टर्न को और चौड़ा करने के अलावा साइनेज बोर्ड व स्पीड ब्रेकर लगाए जाने की आवश्यकता है.
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