अमेरिकी कंपनी लॉकहीड मार्टिन और टाटा ग्रुप ने एक बड़ा कीर्तिमान बना दिया है. दोनों ने मिलकर भारत में ही C-130J सुपर हरक्यूलिस सैन्य परिवहन विमान का 250वां पुच्छ भाग (टेल सेक्शन) तैयार करके डिलीवर कर दिया.
जेट में Tail Section क्या होता है?
विमान का पिछला हिस्सा यानी पूंछ वाला भाग बहुत अहम होता है. इसमें ऊंचाई नियंत्रण करने वाले हिस्से लगे होते हैं. यह हिस्सा बहुत मजबूत और सटीक होना चाहिए. अब यह पूरा काम भारत में हो रहा है.
भारतीय वायुसेना को सीधा फायदा
भारतीय वायुसेना के पास पहले से 12 C-130J सुपर हरक्यूलिस विमान हैं. ये विमान ऊंचे पहाड़ों पर भी उतर-चढ़ सकते हैं और विशेष ऑपरेशन में बहुत काम आते हैं. अब इनके स्पेयर पार्ट्स भारत में ही बनेंगे, इसलिए रखरखाव आसान और सस्ता हो जाएगा.
मेक इन इंडिया का कमाल
यह प्रोजेक्ट 2014 में शुरू हुआ था. टाटा लॉकहीड मार्टिन एयरोस्ट्रक्चर्स लिमिटेड (TLMAL) हैदराबाद और बेंगलुरु में काम करती है. यहां सैकड़ों भारतीय इंजीनियर और तकनीशियन काम करते हैं. अब तक सिर्फ Tail Section ही नहीं, पंख और कई दूसरे हिस्से भी भारत में बन रहे हैं.
रोजगार, आत्मनिर्भरता बढ़ी
इस फैक्ट्री में सैकड़ों लोगों को नौकरी मिली है. भारत अब सिर्फ खरीददार नहीं, बल्कि बड़े सैन्य विमानों के हिस्से बनाने वाला देश बन गया है. कंपनी जल्द ही C-130J के और जटिल हिस्से भारत में बनाने वाली है. इससे भारतीय वायुसेना और मजबूत होगी.
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-भारत एक्सप्रेस
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