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ये बिहार का भौकाल है..! ‘मेड इन मढ़ौरा’ इंजन से दौड़ेगी गिनी की रेलगाड़ी, अफ्रीका में डिलीवरी जारी

Indian Railways Export: बिहार अब प्रगति के नए रास्तों पर आगे बढ़ रहा है. यहां के मढ़ौरा रेल इंजन कारखाने से बने कोमो रेल इंजन अफ्रीका में एक्सपोर्ट हो रहे हैं. आइये जानें खबर को डिटेल से…

Made in Bihar Rail Engines

प्रगति के नए रास्तों पर बिहार

Indian Railways Export: बिहार भारत के नए सपनों को उड़ान दे रहा है. बिहार के सारण जिले में स्थित मढ़ौरा का रेल इंजन कारखाना अब ‘मेक इन इंडिया’ की अवधारणा को साकार करते हुए दुनिया के नक्शे पर अपनी पहचान बना रहा है. इस कारखाने ने अफ्रीकी देश गिनी के लिए 3,000 करोड़ रुपये का एक बड़ा सौदा किया है, जिसके तहत 140 लोकोमोटिव इंजनों का निर्यात किया जाना है. पहली खेप रवाना हो चुके हैं, और यह व्यापार बिहार के औद्योगिक विकास में एक नई इबारत लिख रही है. यह महज एक व्यापारिक समझौता नहीं, बल्कि बिहार के ‘भौकाल’ का प्रतीक है.

बिहार के मढ़ौरा में मौजूद रेल इंजन कारखाने ने नई इबारत लिख दी है. यहां तैयार हो रहे इंजन अफ्रीकी देश गिनी की पटरियों पर दौड़ने के लिए तैयार हैं. चार इंजन की पहली खेप वहां के लिए रवाना हो गई है. मेक इन इंडिया की अवधारणा को सार्थक बनाते हुए निर्यात किए जाने वाले इन इंजनों का नाम ‘कोमो’ रखा गया है.

गिनी देश के साथ हुआ था समझौता

गिनी देश का एक प्रतिनिधि मंडल इस वर्ष मई-जून में यहां आया हुआ था. इस दौरान 140 लोकोमोटिव इंजन के निर्यात का 3 हजार करोड़ रुपये कॉन्ट्रैक्ट इस कंपनी के साथ हुआ था. इसके तहत दो महीने बाद ही पहली खेप रवाना हो रही है. जल्द ही ‘कोमो’ की अन्य खेप रवाना की जाएगी.

कोमो इंजन की विशेषताएं

गिनी देश के लिए निर्यात होने वाले इन रेल इंजनों की क्षमता 4500 हॉर्स पॉवर है. इन इंजनों में इवेंट रिकॉर्डर, लोको कंट्रोल, खास तरह का ब्रेक सिस्टम एएआर समेत अन्य कई खास तरह के उपकरण लगाए गए हैं.

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मढ़ौरा कारखाने की विशेषताएं

  • 200 एकड़ में फैला है मढ़ौरा रेल कारखाना
  • निर्माण की प्रक्रिया अक्टूबर 2015 से शुरू हुई थी
  • यहां निर्माण का कार्य 2018 से शुरू हुआ था
  • जून 2025 से निर्यात की प्रक्रिया शुरू हो गई है
  • औसतन दो दिन में एक लोको इंजन तैयार किया जाता है

कारखाने में बिहार के कर्मचारी

इस कारखाने में 1528 कर्मचारी काम करते हैं, जिसमें 99 फीसदी कर्मी बिहार के रहने वाले हैं. साथ ही महिला कर्मियों की संख्या भी काफी है और वे कई बेहद महत्वपूर्ण कार्य मसलन वेल्डिंग, क्रेन संचालन, एसेंबली, टेस्टिंग में लगी हुई हैं.

  • इस कारखाने में महिला कर्मियों की संख्या भी काफी है.
  • महिलाएं मसलन वेल्डिंग, क्रेन संचालन, एसेंबली, टेस्टिंग में लगी हुई हैं.
  • कर्मचारियों की औसत उम्र 24 वर्ष है.
  • बिहार के 17 अलग-अलग तकनीकी संस्थानों से यहां नियुक्ति मिली है.

आर्थिक तरक्की का कारखाना

इस रेल इंजन कारखाने से प्रति वर्ष बिहार और केंद्र सरकार को खासी कमाई होती है. इसके खुलने से इलाके में आर्थिक गतिविधि बढ़ गई है. इस समय यहां 3 होटल, 7 रेस्टॉरेंट, 6 स्कूल, 3 बैंक, 6 एटीएम समेत अन्य सुविधाएं विकसित हुई हैं. इस कारण यहां कारखाने के अलावा भी रोजगार तैयार हुए हैं.

  • इस रेल इंजन कारखाने से प्रति वर्ष बिहार को 900 करोड़ रुपये की जीएसटी प्राप्त होती है.
  • इतनी ही जीएसटी केंद्र सरकार के खाते में भी जाती है.
  • बिजली की बात करें तो इसका सालाना बिल 50 करोड़ रुपये से अधिक होता है.
  • इस कंपनी के खुलने से आसपास के इलाके में आर्थिक गतिविधि कई तरह से बढ़ी है.

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वैश्विक मंच पर बिहार की छाप

मढ़ौरा का रेल इंजन कारखाना न केवल भारत के ‘मेक इन इंडिया’ अभियान का एक सफल उदाहरण है, बल्कि यह बिहार के औद्योगिक परिदृश्य में एक क्रांति ला रहा है. 99% बिहारी कर्मचारियों के साथ, यह फैक्ट्री स्थानीय रोजगार का एक बड़ा केंद्र बन गई है और राज्य को सालाना 900 करोड़ रुपये का जीएसटी भी दे रही है. यह परियोजना न केवल देश को आत्मनिर्भर बना रही है, बल्कि यह भी साबित कर रही है कि अगर सही निवेश और इच्छाशक्ति हो, तो कोई भी राज्य वैश्विक मंच पर अपनी छाप छोड़ सकता है.



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