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घरेलू हवाई यातायात जनवरी में 11.28% बढ़कर 1.46 करोड़ पहुंचा, मार्केट में इंडिगो की हिस्सेदारी 65.2% हुई

जनवरी 2025 में घरेलू हवाई यातायात में 11.28% वृद्धि हुई, जिसमें इंडिगो की बाजार हिस्सेदारी 65.2% रही, जबकि एयर इंडिया ग्रुप की घटकर 25.7% रह गई. उड़ान रद्द होने और देरी से 2.2 लाख से अधिक यात्री प्रभावित हुए, जिनके लिए एयरलाइंस ने 2.84 करोड़ रुपये मुआवजे और सुविधाओं पर खर्च किए.

Domestic Airlines in India

नई दिल्ली: आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, जनवरी 2025 में घरेलू हवाई यातायात में 11.28 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जिससे यह 1.46 करोड़ यात्रियों तक पहुंच गया. इस दौरान इंडिगो की बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 65.2 प्रतिशत हो गई, जबकि एयर इंडिया ग्रुप की हिस्सेदारी घटकर 25.7 प्रतिशत रह गई. अकासा एयर (Akasa Air) और स्पाइसजेट (SpiceJet) ने भी अपनी बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि दर्ज की, जो क्रमशः 4.7 प्रतिशत और 3.2 प्रतिशत रही.

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, “जनवरी 2025 में घरेलू एयरलाइंस द्वारा कुल 146.11 लाख यात्रियों को सेवाएं दी गईं, जो पिछले वर्ष की समान अवधि में 131.30 लाख थी. इस प्रकार, वार्षिक और मासिक आधार पर 11.28 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई.”

पिछले महीने, अनुसूचित घरेलू एयरलाइंस की कुल उड़ान रद्द करने की दर 1.62 प्रतिशत रही. इनमें फ्लाई बिग ने सबसे अधिक 17.74 प्रतिशत उड़ानें रद्द कीं, इसके बाद फ्लाई91 (5.09 प्रतिशत) और अलायंस एयर (4.35 प्रतिशत) का स्थान रहा.

DGCA के आंकड़ों के अनुसार, इंडिगो ने 75.5 प्रतिशत ऑन टाइम परफॉर्मेंस (OTP) के साथ सर्वश्रेष्ठ समयपालन दर्ज किया, जबकि अकासा एयर 71.5 प्रतिशत OTP के साथ दूसरे स्थान पर रही.  एयर इंडिया ग्रुप की OTP 69.8 प्रतिशत, अलायंस एयर की 57.6 प्रतिशत और स्पाइसजेट की 54.8 प्रतिशत रही. OTP को छह प्रमुख मेट्रो हवाई अड्डों – बेंगलुरु, दिल्ली, हैदराबाद, मुंबई, चेन्नई और कोलकाता – के आधार पर मापा गया.

यात्रियों पर प्रभाव और मुआवजा

जनवरी में उड़ान रद्द होने से 41,119 यात्रियों को परेशानी हुई, जिसके चलते एयरलाइंस कंपनियों ने 46.46 लाख रुपये मुआवजे और अन्य सुविधाओं पर खर्च किए. इसके अलावा, उड़ानों में देरी से 1,78,934 यात्रियों को प्रभावित किया गया और एयरलाइंस ने 2.38 करोड़ रुपये की राशि विभिन्न सुविधाओं के रूप में प्रदान की.

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-भारत एक्सप्रेस 



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