India Road Safety: भारत को सड़क सुरक्षा मानकों को सुधारने के लिए प्रतिष्ठित “प्रिंस माइकल डेकोड ऑफ एक्शन रोड सेफ्टी अवार्ड” से सम्मानित किया गया है. यह पुरस्कार सरकार द्वारा पिछले दस वर्षों में वाहन सुरक्षा मानकों को बेहतर बनाने के प्रयासों के लिए दिया गया है. इस पुरस्कार के तहत, भारत की प्रमुख उपलब्धियों में नए कार सुरक्षा मूल्यांकन कार्यक्रम की शुरुआत और सभी नए दोपहिया वाहनों में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) की अनिवार्यता शामिल हैं.
भारत ने यह पुरस्कार मारोक्को के साथ साझा किया, जिसे भी सड़क सुरक्षा में योगदान के लिए सम्मानित किया गया. यह पुरस्कार चौथे मंत्री स्तरीय सम्मेलन में प्रदान किया गया. इस सम्मेलन में विभिन्न देशों के नेताओं ने मिलकर 2030 तक “वैश्विक सड़क मृत्यु दर को 50 प्रतिशत तक घटाने” के लिए एक रणनीति तैयार की.
भारत के राज्य मंत्री, सड़क परिवहन और राजमार्ग, अजय ताम्टा ने यह पुरस्कार विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) के एटियान क्रुग से प्राप्त किया. ताम्टा ने पुरस्कार प्राप्त करते हुए यह बताया कि 2014 में भारतीय कारों के स्वतंत्र क्रैश टेस्ट के बाद से सड़क सुरक्षा मानकों में एक महत्वपूर्ण बदलाव आया है. इसके बाद, सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा वाहन सुरक्षा मानकों का एक नया ढांचा पेश किया गया.
2018 में, सरकार ने भारतीय वाहन सुरक्षा मानकों को 2023 तक यूरोपीय मानकों के अनुरूप लाने की योजना बनाई. हालांकि महत्वपूर्ण प्रगति हुई है, एक बड़ी चिंता सड़क दुर्घटनाओं में मृतकों की संख्या, विशेषकर पैदल चलने वालों और दोपहिया सवारों की है.
भारत में विकसित देशों की तुलना में, कारों के बाहर होने वाली दुर्घटनाओं में मृतकों की संख्या अधिक है. 2023 में अकेले सड़क दुर्घटनाओं ने 1,73,000 लोगों की जान ली, जो सड़क सुरक्षा सुधारों की तत्काल आवश्यकता को स्पष्ट करता है.
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