अंजी खड रेल ब्रिज.
भारतीय रेलवे (Indian Railway) ने जम्मू-कश्मीर (Jammu Kashmir) के रियासी (Reasi) जिले में स्थित भारत के पहले केबल-स्टेड रेल पुल (Cable-stayed Rail Bridge) अंजी खड्ड पुल (Anji Khad Bridge) पर टावर वैगन का ट्रायल रन पूरा कर लिया है. यह उपलब्धि कश्मीर घाटी को देश के बाकी हिस्सों से रेल के जरिये जोड़ने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जिसकी सेवाएं जनवरी 2025 में शुरू होने की उम्मीद है.
अंजी खड्ड पुल पर ट्रायल रन
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव (Ashwini Vaishnaw) ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर ट्रायल रन का एक वीडियो शेयर किया, जिसमें परियोजना की प्रगति पर प्रकाश डाला गया. रेल मंत्रालय ने कहा, ‘उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेलवे लिंक (USBRL) परियोजना के एक प्रमुख घटक अंजी खड्ड पुल पर ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा हो गया है.’
1st electric engine rolling through Tunnel No. 1 and the Anji Khad Cable Bridge.
📍J&K pic.twitter.com/YOjkeJmDva
— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) December 25, 2024
पिछले महीने बनकर तैयार हुआ अंजी खड्ड पुल एक इंजीनियरिंग चमत्कार है, जिसमें एक ही तोरण है, जो नदी तल से 331 मीटर ऊपर है. यह अपने पार्श्व और केंद्रीय स्पैन पर 48 केबलों से इसे सपोर्ट दिया गया है और कुल लंबाई में 473.25 मीटर तक फैला है. पुल की लंबाई 120 मीटर है, जबकि केंद्रीय तटबंध 94.25 मीटर तक फैला है.
दूसरा सबसे ऊंचा रेलवे पुल
यह पुल भारत का दूसरा सबसे ऊंचा रेलवे पुल है, चेनाब पुल के बाद, जो नदी तल से 359 मीटर ऊपर विश्व रिकॉर्ड रखता है. दोनों पुल महत्वाकांक्षी USBRL परियोजना का हिस्सा हैं, जिसे क्षेत्र में कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए डिजाइन किया गया है.
अधिकारियों के अनुसार, USBRL परियोजना 272 किलोमीटर तक फैली है, जिसमें से 255 किलोमीटर का काम पूरा हो चुका है. कटरा और रियासी के बीच शेष खंड दिसंबर 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है. रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह ने बीते नवंबर में घोषणा की थी कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जनवरी 2025 में कश्मीर को नई दिल्ली से जोड़ने वाली वंदे भारत ट्रेन का उद्घाटन करेंगे.
-भारत एक्सप्रेस
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